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Rumo só pediu licença ambiental para o trecho Rondonópolis-Juscimeira
“Lamentavelmente, a Rumo, empresa que recebeu a concessão para a construção dessa ferrovia até Lucas do Rio Verde, pediu a licença ambiental apenas no trecho Rondonopólis - Juscimeira, esquecendo do ramal que vem para Cuiabá”.
O alerta é do deputado estadual Júlio Campos (UB), eleito na semana passada presidene de uma comissão criada pela Assembleia Legislativa para acompanhar as obras da Ferrovia Estadual Senador Vicente Vuolo, especialmente do trecho que vai ligar Juscimeira a Cuiabá.
Campos criticou a empresa responsável pelo empreendimento e mostrou preocupação com eventual atraso na entrega do trecho que atenderá a capital.
“Estamos juntos nesse trabalho agora. Vamos acompanhar e cobrar a Rumo, para que realmente coloque no papel o pedido de licença junto a Sema [Secretaria Estadual de Meio Ambiente] para início das obras no trecho Juscimeira-Cuiabá, que é muito importante para todos nós, cuiabanos e mato-grossenses”, indicou Júlio Campos.
Para ele, não há qualquer dúvida quanto a viabilidade dos trilhos até a capital. “Nós temos uma pesquisa já feita que diz que o terminal de Cuiabá terá uma movimentação de carga acima de 20 milhões de toneladas de produção da economia cuiabana e do que que é consumido em Cuiabá. Então, a baixada cuiabana dá respaldo econômico para essa ferrovia”, garantiu.
Foto: Ronaldo Mazza
Deputado alerta para 'esquecimento' da Rumo
Além de Júlio Campos, integram a comissão os deputados Cláudio Ferreira (PL), Juca do Guaraná (MDB), Max Russi (PSB) e Wilson Santos (PSD). São suplentes Dilmar Dal Bosco (União), Thiago Silva (MDB), Lúdio Cabral (PT), Elizeu Nascimento (PL) e Fabio Tardin (PSB).
O prazo para a ferrovia chegar a Cuiabá termina no fim de 2025.
*Com assessoria
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